Xem thêm Học cách Hyundai đa dạng hóa công ty – tăng lợi nhuận (P1)

Giảm rủi ro -Tăng lợi nhuận

Phân bổ vốn nội bộ có thể được xem như là một phương pháp tiềm năng cho một thị trường vốn từ bên ngoài, vì nó có thể tạo ra một thị trường vốn nội bộ trong tập đoàn nếu bạn muốn. Các công ty con hoặc doanh nghiệp là một phần của nhóm cạnh tranh cho dòng vốn được cung cấp bởi trụ sở chính, thay vì dòng tương đương từ các nhà đầu tư và cổ đông bên ngoài. Điều này sẽ giảm thiểu đáng kể các rủi ro về tài chính cũng như quyền an ninh, bảo mật của tập đoàn.

Giảm rủi ro là một ví dụ rõ ràng khi nói đến các nhóm đa dạng như Hyundai. Khi một nhóm doanh nghiệp đa dạng hóa tính nhạy cảm với xu hướng của thị trường, một doanh nghiệp có thể hoạt động rất kém do nhu cầu giảm, trong khi một doanh nghiệp khác có thể hoạt động rất tốt cùng lúc. Nhà quản lý sẽ xem như đó là động thái hỗ trợ và cung cấp lẫn nhau bởi sự biến động về mức độ nhu cầu thị trường.

Lợi thế về thuế có thể được tạo ra, bằng cách sử dụng tổn thất. Điều này có thể đã được thực hiện tại một vài các công ty con để cân bằng lợi nhuận đã được thực hiện bởi một công ty liên kết khác. Bằng cách làm như vậy sẽ làm giảm tổng số tiền mà các công ty con phải chịu. Phương pháp này có thể tiết kiệm rất nhiều tiền, đặc biệt là khi liên quan đến một công ty hoạt động đa ngành như Hyundai.

Lợi thế về cạnh tranh

Việc hoạt động ở đa ngành sẽ là một lợi thế lớn cho các tập đoàn, bởi lẽ chính họ có thể chủ động trong sự cạnh tranh với nhiều công ty và doanh nghiệp nhỏ lẻ trên thị trường.

Công ty có thể sử dụng vốn của mình để giảm giá sản phẩm tới mức mà các công ty nhỏ hơn không thể tồn tại được với mức độ cạnh tranh và phải thoát khỏi thị trường. Như vậy, điều này là hoàn toàn có lợi đối với các công ty đa ngành. Bên cạnh đó, việc cùng một lúc hoạt động và sản xuất ở nhiều lĩnh vực có thể giúp họ có thêm nhiều khách hàng tiềm năng, cùng mua sắm và sử dụng các sản phẩm ở nhiều lĩnh vực khác nhau. Thay vì việc khách hàng sẽ phải đi tìm hiểu thật nhiều công ty và sản phẩm cho mỗi nhu cầu của mình.

Để đảm bảo thực tế rằng giá trị kinh tế được tạo ra bởi chiến lược đa dạng hóa doanh nghiệp cần 2 yếu tố. Thứ nhất là chiến lược phải tận dụng các nền kinh tế có giá trị trong phạm vi hoạt động. Điều kiện thứ hai là như sau: Nó phải hiệu quả về chi phí hơn cho các nhà quản lý trong một công ty để nhận ra một nền kinh tế hoạt động phạm vi rộng sẽ có hiệu quả hơn là nhiều nhà quản lý độc lập hoạt động một mình ngoài thị trường.

Hiệu quả của đa dạng hóa công ty

Hyundai đã phát triển từ một công ty chuyên sâu về lao động chuyên về giá trị gia tăng thấp cho sản phẩm của mình, cho một công ty chuyên về kiến ​​thức và các sản phẩm chuyên sâu công nghệ. Để giảm chi phí, Hyundai cũng đã chọn chiến lược đa dạng hóa thị trường địa lý, sử dụng lực lượng lao động rẻ hơn để đạt được lợi thế về chi phí cạnh tranh, có thể cải thiện vị trí của Hyundai trên thị trường thế giới.

Nếu việc đa dạng hóa không có hiệu quả, sẽ có nhiều công ty con phá sản, do đó Hyundai sẽ không thể tồn tại được lâu dài như vậy. Việc công nhận sức mạnh của Hyundai tại Hàn Quốc là rất quan trọng trong việc hiểu rõ khả năng đa dạng hóa của nó.

Tại Việt Nam, hiện tại Vingroup đang có tham vọng muốn trở thành một tập đoàn đa ngành. Nhìn vào những gì Vingroup đã làm được, chúng ta hoàn toàn có thể nghĩ về tương lai Vingroup sẽ phát triển thành tập đoàn lớn có tiếng vang trên thế giới, như Hyundai đã làm.

The post Học cách Hyundai đa dạng hóa công ty – tăng lợi nhuận (P2) appeared first on Bota - Giải pháp quản lý và bán hàng đa kênh toàn diện.

Gần đây, tập đoàn Vingroup của Việt Nam cũng đã cho ra mắt sản phẩm oto mang thương hiệu Việt với tham vọng ngành công nghiệp Việt sẽ xuất hiện trên bản đồ thế giới. Tuy nhiên, để có thể có được thành công đó, Vinfast cần học hỏi nhiều từ các đàn anh đi trước. Và một trong số đó là Hyundai – đối thủ cạnh tranh lớn cho phân khúc xe vừa ra mắt của Vinfast.

Đa dạng hóa doanh nghiệp là việc đa dạng hóa danh mục đầu tư của doanh nghiệp thành các ngành khác nhau, ở các vùng địa lý khác nhau. Loại đầu tiên được gọi là đa dạng hóa sản phẩm và thứ hai là đa dạng hóa địa lý. Các loại chiến lược đa dạng hóa tập đoàn được thực hiện bởi các nhóm kinh doanh như Hyundai là một phiên bản thành công mà Vingroup cần phải học hỏi.

Có khoảng năm loại đa dạng hóa công ty có thể được chia theo ba tiêu đề sau. Đầu tiên là đa dạng hóa hạn chế; điều này có thể là chiến lược kinh doanh đơn lẻ, hoặc một chiến lược kinh doanh chiếm ưu thế, dao động trong khoảng 75-95% của một tập đoàn bao gồm một doanh nghiệp. Loại thứ hai là sự đa dạng hóa liên quan, được chia thành liên kết ràng buộc và liên quan có liên quan, cả hai đều có doanh thu dưới 70% từ các doanh nghiệp.

Khi truy cập vào trang web của tập đoàn Hyundai, Hyundaigroup.com thì chúng ta có thể thấy các công ty con được đề cập như: Hyundai Merchant Marin; Chứng khoán Hyundai; Hyundai thang máy; Hyundai Logiem; Hyundai Asan; Hyundai U & I; Viện nghiên cứu Hyundai và mạng lưới đầu tư Hyundai.

Hyundai Merchant Marine

Đây là một công ty vận tải biển đa phương thức đã trải qua sự tăng trưởng nhanh chóng với vị trí hiện tại đứng thứ 6 trên thế giới và đứng thứ nhất tại Hàn Quốc. Nó chỉ huy một đội gồm hơn 200 tàu bao gồm các hãng vận chuyển container đầy đủ, tàu sân bay LNG, tàu chở dầu, tàu chở hàng rời và các tàu khác. Tập đoàn này phục vụ phần lớn cho xuất khẩu của Hàn Quốc và trở thành hãng số 1 về vận chuyển container quốc gia Hàn Quốc

Chứng khoán Hyundai

Chứng khoán Hyundai đã dẫn đầu thị trường tài chính Hàn Quốc kể từ khi được thành lập vào năm 1962. Một trong những chiến công nổi bật của họ là xây dựng quỹ “MUA KOREA”, qua đó nó đóng một vai trò quan trọng trong việc khôi phục nền kinh tế Hàn Quốc sau khi gói cứu trợ IMF.

Thang máy Hyundai

Hyundai Elevator, hoạt động từ năm 1984, đã có mặt tại 65 quốc gia, là một trong những tập đoàn tổng sản lượng lớn hàng đầu và sở hữu hàng nghìn dự án thành công. Đây cũng là một trong những công ty có cổ phần có uy tín nhất trên thế giới, Hyundai bảo vệ giá trị thương hiệu và độ tin cậy của họ một cách tỉ mỉ ở bất cứ nơi nào họ hoạt động.

Hyundai Logiem

Logiem là một công ty logistics toàn cầu toàn cầu muốn đạt được thị phần nội địa 25% vào năm 2010

Hyundai Asan

Được thành lập vào năm 1999, Hyundai Asan là một nhánh của Tập đoàn Hyundai Tập đoàn Hàn Quốc và là một nhà đầu tư lớn ở Bắc Triều Tiên. Công ty quản lý một số dự án, bao gồm khu nghỉ mát tại Khu du lịch Núi Kumgang và các hoạt động xây dựng đường bộ / đường sắt. Asan được thành lập với mục đích thúc đẩy hợp nhất quốc gia và hợp tác kinh tế giữa Hàn Quốc và các nước khác.

Hyundai U & I

Trong ba thập kỷ qua, Hyundai U & I đã cung cấp dịch vụ CNTT tiêu chuẩn toàn cầu trong ngành công nghiệp hậu cần và hiện đang mở ra kỷ nguyên phổ biến với công nghệ RFID.

Viện nghiên cứu Hyundai

Viện nghiên cứu Hyundai là viện nghiên cứu trong nước đầu tiên tích hợp các chức năng giáo dục và nghiên cứu, nơi kiến ​​thức mới được tạo ra và chia sẻ một cách hiệu quả. Hiện nay, tập đoàn Vingroup của chúng ta cũng đang có những bước đi mới trong ngành giáo dục. Trong tương lai, VinUni sẽ được xây dựng và tuyển sinh, đánh dấu một lĩnh vực mới mà Vingroup muốn hướng đến khi xây dựng mình trở thành tập đoàn đa ngành tương tự Hyundai.

Mạng lưới đầu tư Hyundai

Các dịch vụ chính như sau:

• Tổ chức và quản lý thay thế quỹ đầu tư
• Tư vấn chiến lược kinh doanh tập trung vào phát triển các cơ hội kinh doanh mới
• Tư vấn đầu tư và đầu tư trực tiếp vào sáp nhập, mở rộng mạng lưới, mua lại.

Mạng lưới đầu tư của Hyundai có thể đóng góp cho toàn bộ công ty con hay tổ chức khi muốn mua lại hoặc kinh doanh các lĩnh vực thuộc Hyundai quản lý. Hyundai có tất cả các chuyên môn cần thiết trong nhóm và rất có thể sẽ sử dụng nó thay vì thuê ngoài các nhiệm vụ này. Lý do cho điều này là những lợi thế chi phí rõ ràng cũng như lợi thế sân nhà sẽ tránh gặp phải các rắc rối khi thuê công ty ngoài.

(còn nữa)

Xem thêm tại Học cách Hyundai đa dạng hóa công ty – tăng lợi nhuận (P2)

The post Học cách Hyundai đa dạng hóa công ty – tăng lợi nhuận (P1) appeared first on Bota - Giải pháp quản lý và bán hàng đa kênh toàn diện.